2月15日,中體飛行與斯邁夫簽約成為2017-2019年度斯邁夫全球體育產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨國(guó)際體育消費(fèi)展“航空運(yùn)動(dòng)板塊”獨(dú)家合作伙伴,未來(lái)三年中體飛行主辦的中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將植入斯邁夫大會(huì)。
中體飛行將全面整合航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)政府部門、航空器械裝備生產(chǎn)企業(yè)、航空運(yùn)動(dòng)賽事運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)動(dòng)人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者等各領(lǐng)域資源,推動(dòng)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展升級(jí),創(chuàng)造更多合作機(jī)會(huì)。
《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)
打開(kāi)千億航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)
2016年11月8日由國(guó)家體育總局牽頭,9部委聯(lián)合印發(fā)的《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,及時(shí)雨般對(duì)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指出了明確方向:以滿足大眾航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)需求為中心——如何使航空運(yùn)動(dòng)在最大程度上帶動(dòng)大眾消費(fèi),是航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。
《規(guī)劃》指出:“到2020年,建立航空飛行營(yíng)地2000個(gè)、各類航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部1000家,參與航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)人群達(dá)到2000萬(wàn)人,整體產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到2000億元”。由此將帶來(lái)史無(wú)前例的就業(yè)、市場(chǎng)空間及消費(fèi)需求。2000家飛行營(yíng)地建成后,飛行員缺口將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)人;而消費(fèi)人數(shù)達(dá)到2000萬(wàn),則營(yíng)地運(yùn)營(yíng)人才缺口將突破50萬(wàn)人。僅飛行員及運(yùn)營(yíng)人員培訓(xùn),市場(chǎng)直接需求就超過(guò)500億元。
由此還將衍生出龐大的航材及飛行設(shè)備消費(fèi)需求以及基礎(chǔ)建設(shè)需求,以一個(gè)航空飛行營(yíng)地500萬(wàn)航空器的需求來(lái)算,就可帶動(dòng)各類運(yùn)動(dòng)類航空器材銷售總值超過(guò)1000億元,間接生產(chǎn)總值拉動(dòng)或超4000億元。
航空運(yùn)動(dòng)在中國(guó)是一項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng),航空模型活動(dòng)首先在青少年中大力開(kāi)展起來(lái)。其后,滑翔站、滑翔學(xué)校、航空俱樂(lè)部、航空干部訓(xùn)練班在各地建立起來(lái),培養(yǎng)了大批開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)的干部和各類人才。中國(guó)自己制造了滑翔機(jī)、降落傘、訓(xùn)練飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī),飛行、滑翔、跳傘、航空模型運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為青少年踴躍參加的一項(xiàng)群眾性運(yùn)動(dòng)。
航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展由政府主導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場(chǎng),走向產(chǎn)業(yè)化,加以國(guó)家出臺(tái)《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的政策支持,可以預(yù)見(jiàn)將有大批量資金及人才涌入航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè),同時(shí),隨著安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)旅游文化節(jié)、珠海航展等眾多國(guó)內(nèi)航展IP不斷成熟,也為中外航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流與融合創(chuàng)造更多機(jī)遇。
航空運(yùn)動(dòng)+旅游、科技、教育……
產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)多樣,備受資本市場(chǎng)關(guān)注
航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),業(yè)態(tài)多樣,并呈現(xiàn)出與科技、旅游、教育、健康、文化等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的態(tài)勢(shì),這是航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展的特有優(yōu)勢(shì),理應(yīng)深度開(kāi)掘。
以飛行營(yíng)地及各類賽事為例:航空飛行營(yíng)地是群眾觀賞、參與航空運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所,配合國(guó)家“全域旅游”、“體旅融合發(fā)展”等政策,通過(guò)低空觀光旅游落戶景區(qū),把景區(qū)升級(jí)為旅游目的地。航空運(yùn)動(dòng)賽事、表演、展會(huì)、體驗(yàn)、飛行者大會(huì)等要以培養(yǎng)和激發(fā)大眾航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)習(xí)慣為目標(biāo),提高航空運(yùn)動(dòng)觀賞性、參與性,來(lái)增強(qiáng)消費(fèi)粘性和消費(fèi)水平。
由《規(guī)劃》引導(dǎo)的航空運(yùn)動(dòng)與旅游、教育、健康、文化多方融合發(fā)展將激活產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛能。發(fā)揮航空運(yùn)動(dòng)“吸引眼球”的天然優(yōu)勢(shì),融合發(fā)展將使航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)向周邊相關(guān)行業(yè)覆蓋和遷移,衍射發(fā)展體育旅游、飛行培訓(xùn)、低空交通試點(diǎn)、航空會(huì)展等。
但由于航空運(yùn)動(dòng)在我國(guó)還處于萌芽期,產(chǎn)品和服務(wù)的有效供給不足,大眾參與愿望不強(qiáng)、所知甚少,產(chǎn)業(yè)自身管理結(jié)構(gòu)也需要調(diào)整完善。在社會(huì)層面,航空運(yùn)動(dòng)的文化培育、基礎(chǔ)氛圍尤其欠缺,如何“接地氣”,面臨的挑戰(zhàn)不少。
完整的航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條,從裝備生產(chǎn)、人才培訓(xùn)、賽事運(yùn)營(yíng)、會(huì)展活動(dòng)等航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)都迫需升級(jí)、完善,也使得千億航空運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)將存蓄巨量增長(zhǎng)空間,也正逐漸吸引大量資本投資機(jī)構(gòu)進(jìn)入。
中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)植入未來(lái)三年斯邁夫大會(huì)
全方位整合航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈資源,創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)遇
由中體飛行主辦的中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將于4月在北京國(guó)家會(huì)議中心與斯邁夫全球體育產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨國(guó)際體育消費(fèi)展同期舉辦,將有來(lái)自國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)組織、全球航空運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域裝備器械生產(chǎn)企業(yè)、頂級(jí)航空運(yùn)動(dòng)賽事運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、航空人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等航空運(yùn)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈資源。 中體飛行是專注于航空體育產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),致力于打造中國(guó)航空體育第一品牌。中體飛行團(tuán)隊(duì)由航空體育資深人士組成,憑借逾20年的航空運(yùn)動(dòng)深厚積淀,經(jīng)過(guò)3年業(yè)務(wù)精心布局,中體飛行成果赫然——手握2個(gè)國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目,獲得軍民融合空管技術(shù)《航空飛行安全監(jiān)管系統(tǒng)》獨(dú)家供應(yīng)授權(quán),更有多個(gè)重量級(jí)體育賽事活動(dòng)IP。
目前,中體飛行全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的戰(zhàn)略部署和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)已初具規(guī)模,此次與信中利的結(jié)合將進(jìn)一步提升資金實(shí)力、拓寬資源邊界,中體飛行進(jìn)入高速發(fā)展通道。